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NBOX G Honda SENSING vs AMG SL 43




<Première sélection de voitures>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 62238

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11434








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : AMG SL 43 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
différence -1305mm -440mm +420mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 890kg 4.5m kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
différence -890kg -1.6m -1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 213L 1kWh km
différence -213L -1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
différence -237kW-415Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
différence -1kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile
















Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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