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model 3 Dual Motor Long Range vs EQC 400 4MATIC
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| différence | -75mm | -75mm | -180mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1860kg | m | 75kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| différence | -635kg | -5.6m | -10kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 425L | 75kWh | 560km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| différence | -75L | -10kWh | +89km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 330kW | 600Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| différence | +30kW | -160Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| différence | -10kWh | +89km | -0.5sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.
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Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
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