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model 3 Dual Motor Long Range vs Jimny SIERRA JL
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : Jimny SIERRA JL 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| B | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| différence | +1145mm | +205mm | -285mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1860kg | m | 75kWh |
| B | 1090kg | 4.9m | kWh |
| différence | +770kg | -4.9m | +75kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 425L | 75kWh | 560km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +425L | +75kWh | +560km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 330kW | 600Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +330kW | +600Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +75kWh | +560km | +4.6sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
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