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model 3 Dual Motor Long Range vs YARIS HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| différence | +755mm | +155mm | -55mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1860kg | m | 75kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| différence | +920kg | -4.8m | +75kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 425L | 75kWh | 560km |
| B | 270L | kWh | km |
| différence | +155L | +75kWh | +560km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 330kW | 600Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| différence | +271kW | +459Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +75kWh | +560km | +4.6sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
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