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Ghibli hybrid GT vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Première sélection de voitures＞
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| différence | +245mm | +55mm | -200mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 5.9m | kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| différence | -70kg | +0.4m | -17.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | kWh | km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| différence | -70L | -17.8kWh | -63km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| différence | +103kW | +189Nm | -490cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| différence | -17.8kWh | -63km | -0.1sec |
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
Site Web du constructeur automobile
Berline Maserati. Quoi qu'il en soit, l'apparence belle et distinctive est attrayante. Véhicule 4 cylindres en ligne, turbo électrique et hybride léger turbo. Est-ce que 2000cc est acceptable pour un véhicule de plus de 2 tonnes ? Cependant, grâce au compresseur et au turbo, il y a suffisamment de puissance pour rouler en ville. Je fais également attention au son de l'échappement, et même un 4 en ligne est une Maserati ! Laisse-moi entendre le bruit d'échappement qui me fait réfléchir. J'aime le look de Maserati, mais je veux aussi me soucier de la performance environnementale. Le meilleur pour ceux qui disent.
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
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