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RAV4 PRIME vs EX90




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23542

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

EX90 2023- 11330








A : RAV4 PRIME 2020-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence -350mm +1855mm +1685mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1900kg 5.5m 18.1kWh
B 0kg m kWh
différence +1900kg +5.5m +18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B L kWh km
différence +0L +18.1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
différence +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.


VOLVO EX90 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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