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RAV4 PRIME vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22377

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13590
#RAV4 PRIME 2020- + SAKURA 2022-



#RAV4 PRIME 2020- + SAKURA 2022-
#RAV4 PRIME 2020- + SAKURA 2022-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1205mm +380mm +30mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1070kg 2495mm m
différence +830kg +195mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 195mm
B 107L 4 mm
différence -107L +1 +195mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : SAKURA 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 20kWh 180km sec
différence -1.9kWh -180km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22377
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.



NISSAN SAKURA 2022- 13590
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?










TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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