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CROWN HYBRID 2.5 S vs A6 40 TDI quattro
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
A6 40 TDI quattro 2019-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
| différence | -30mm | -85mm | +5mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| différence | -120kg | -0.4m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 530L | kWh | km |
| différence | -99L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
| différence | -15kW | -179Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +105kW | +300Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.
Site Web du constructeur automobile
Il a une grille hexagonale à cadre unique pour un look plus élégant et sportif. Avec un moteur turbo V6 à injection directe de 3 litres et un hybride doux, l'AT à double embrayage à 7 étages donne une sensation d'accélération nette.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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