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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs IS 300




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18633

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

IS 300 2013- 13972








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : IS 300 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4680mm 1810mm 1430mm
différence -305mm -20mm +30mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1360kg 5.1m kWh
B 1640kg 5.2m kWh
différence -280kg -0.1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B kW Nm
différence +53kW +163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.


LEXUS IS 300 2013-
Site Web du constructeur automobile
Une berline 4 portes de classe moyenne Lexus. Corps FR léger et très rigide. Nous avons adopté des interrupteurs spécialement conçus pour la sensation de toucher et le son de fonctionnement, ainsi qu'un interrupteur de contrôle de température électrostatique qui peut ajuster la température ambiante en traçant une barre métallique avec votre doigt.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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