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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs LEGEND Hybrid EX




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21675

<Sélection de la deuxième voiture>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14268








A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -770mm -195mm +215mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1360kg 5m kWh
B 1990kg 6m kWh
différence -630kg -1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 414L kWh km
différence -414L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence -164kW-251Nm-1981cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 89kW 294Nm
différence -89kW -294Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.














HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.




TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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