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HARRIER PHEV vs Polestar 2




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14232

<Sélection de la deuxième voiture>

Polestar

Polestar 2 2019- 51305








A : HARRIER PHEV 2023-
B : Polestar 2 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
différence +133mm +55mm +182mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2198kg m 78kWh
différence -248kg +5.7m -59.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B 440L 78kWh 470km
différence -440L -59.9kWh -470km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 300kW 660Nm
différence -300kW -660Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
différence -59.9kWh -470km -4.7sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Polestar Polestar 2 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de la marque premium EV de Volvo. Le système d'infodivertissement, qui a un écran plus grand que le XC40, nous fait sentir l'avenir à venir.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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