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ARIYA e4ORCE 90kWh vs STEPWAGON e：HEV AIR 8seats
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| différence | -205mm | +100mm | -180mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| B | 1810kg | 5.4m | kWh |
| différence | +490kg | +0.3m | +90kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 90kWh | 460km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +415L | +90kWh | +460km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 600Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +225kW | +600Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +90kWh | +460km | +5.7sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
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