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ARIYA e4ORCE 90kWh vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<Première sélection de voitures>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23354
<Sélection de la deuxième voiture>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50159
A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
différence | +190mm | +0mm | -190mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
différence | +690kg | -10mm | +0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 415L | 5 | mm |
B | 597L | 5 | 160mm |
différence | -182L | +0 | -160mm |
A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 460km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +90kWh | +460km | +5.7sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
23354
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
50159
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
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