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ARIYA e4ORCE 90kWh vs EQC 400 4MATIC




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24479

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 59018








A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
différence -175mm -75mm +35mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2300kg 5.7m 90kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
différence -195kg +0.1m +5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 415L 90kWh 460km
B 500L 85kWh 471km
différence -85L +5kWh -11km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 225kW 600Nm
B 300kW 760Nm
différence -75kW -160Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B 85kWh 471km 5.1sec
différence +5kWh -11km +0.6sec


NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.










Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile

NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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