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SAKURA vs MC20




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14773

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Maserati

MC20 2021- 26302








A : SAKURA 2022-
B : MC20 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
différence -1274mm -490mm +434mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1070kg m 20kWh
B 1500kg 5.9m kWh
différence -430kg -5.9m +20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 107L 20kWh 180km
B 150L kWh km
différence -43L +20kWh +180km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km 2.9sec
différence +20kWh +180km -2.9sec


NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








Maserati MC20 2021-
Site Web du constructeur automobile
Supercar Maserati. L'apparence qui reçoit beaucoup de commentaires de la course est comme une voiture de course qui peut rouler sur la voie publique.


NISSAN SAKURA 2022-

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