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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Q8 55 TFSI quattro




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12172

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Audi

Q8 55 TFSI quattro 2019- 22512








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4995mm 1995mm 1705mm
différence -495mm -325mm -290mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 2140kg 6.2m kWh
différence -2140kg -6.2m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 605L kWh km
différence -605L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 250kW(340PS)500Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






Audi Q8 55 TFSI quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Un SUV phare avec un corps de style coupé élégant basé sur le SUV Q7 le plus haut de gamme d'Audi. Tout le monde semble fasciné par l'apparence et les équipements trop avancés.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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