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EQC 400 4MATIC vs Stinger




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 59347

＜Seconda selezione di auto＞

KIA

Stinger 2017- 12711








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Stinger 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
differenza -60mm +55mm +225mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 0kg m kWh
differenza +2495kg +5.6m +85kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 500L 85kWh 471km
B L kWh km
differenza +500L +85kWh +471km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 300kW 760Nm
B kW Nm
differenza +300kW +760Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
differenza +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sito web del produttore di automobili


KIA Stinger 2017-
Sito web del produttore di automobili
Una berlina KIA sviluppata da un ex designer Audi e un ex ingegnere della BMW M Sports. Un'auto con un alto grado di perfezione che si dice non sia migliore della BMW.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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