A : SANTA FE 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1890mm 1680mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza +350mm +40mm +205mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
differenza -1660kg -5.3m -12.09kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L 12.09kWh 64km
differenza +0L -12.09kWh -64km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza -12.09kWh -64km +0sec


HYUNDAI SANTA FE 2018-
Sito web del produttore di automobili
Una maschera frontale progettata con la stessa immagine di Kona. Con l'immagine di un esterno moderno, è possibile ospitare un gran numero di persone con tre file di sedili.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.


HYUNDAI SANTA FE 2018-

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