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Stinger vs OUTLANDER PHEV P
＜Prima selezione di auto＞
KIA
Stinger 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : Stinger 2017-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| differenza | +120mm | +10mm | -345mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| differenza | -2110kg | -5.5m | -20kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| differenza | -464L | -20kWh | -99km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| differenza | -20kWh | -99km | +0sec |
KIA Stinger 2017-
Sito web del produttore di automobili
Una berlina KIA sviluppata da un ex designer Audi e un ex ingegnere della BMW M Sports. Un'auto con un alto grado di perfezione che si dice non sia migliore della BMW.
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.
KIA Stinger 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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