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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs EX90
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
VOLVO
EX90 2023-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4950mm | 0mm | 0mm |
| differenza | -240mm | +1940mm | +1660mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| differenza | +2140kg | +5.7m | +12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
Sito web del produttore di automobili
La nuova generazione di veicoli elettrici Volvo. Come SUV di punta di Volvo, sarà rilasciato nel 2023. La foto pubblicata in anticipo è di Concept Recharge.
Volvo prevede di vendere 600.000 veicoli elettrici all'anno a partire dal 2025 e entro il 2030 diventerà un produttore di veicoli elettrici a pieno titolo.
Adottando la nuova piattaforma SPA2, dovrebbe essere progettata sulla base del Concept Recharge annunciato nel 2021.
Dotato di un sensore LiDAR di nuova generazione, 8 telecamere, 5 radar e 16 sensori a ultrasuoni, avrà più sensori e telecamere di Tesla? Sorprendentemente, è in grado di rilevare i pedoni fino a 250 m di distanza. Ciò migliorerà notevolmente la precisione del cruise control adattivo. Volvo ha inventato le cinture di sicurezza. Ho grandi speranze per la sicurezza della nuova generazione.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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