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LEAF G vs YARIS HYBRID G
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
LEAF G 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : LEAF G 2017-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| differenza | +540mm | +95mm | +40mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| differenza | +580kg | +0.6m | +40kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 40kWh | 270km |
| B | 270L | kWh | km |
| differenza | +100L | +40kWh | +270km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 110kW | 320Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| differenza | +51kW | +179Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +40kWh | +270km | +7.9sec |
NISSAN LEAF G 2017-
Sito web del produttore di automobili
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La piattaforma GA-B è stata adottata per la prima volta nella strategia TNGA di Toyota. L'ultima tecnologia è racchiusa in un piccolo corpo.
NISSAN LEAF G 2017-
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