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OUTLANDER PHEV G vs etron GT quattro
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Seconda selezione di auto＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : e-tron GT quattro 2021-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| differenza | -335mm | -150mm | +270mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| differenza | +1890kg | +5.3m | -81kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| differenza | -405L | -81kWh | -478km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| differenza | -263kW | -444Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| differenza | -81kWh | -478km | -4.1sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sito web del produttore di automobili
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Audi coupé a 4 porte ad alte prestazioni EV. A differenza delle precedenti Audi EV, lo stile sportivo tenuto basso è posizionato come Gran Turismo, che consente di spostarsi comodamente su lunghe distanze. I motori anteriore e posteriore e il posteriore hanno una trasmissione a due velocità, tenendo conto della guida ad alta velocità, in cui i veicoli elettrici non sono bravi.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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