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ECLIPSE CROSS PHEV vs 308 GT HYBRID
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
＜Seconda selezione di auto＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| differenza | +125mm | -45mm | +210mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 13.8kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| differenza | -1660kg | -5.3m | +1.71kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 359L | 13.8kWh | km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| differenza | +359L | +1.71kWh | -64km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| differenza | - | - | +761cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| differenza | +1.71kWh | -64km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Sito web del produttore di automobili
SUV PHEV di seconda generazione di Mitsubishi Motors. Rispetto all'Outlander, ha un corpo leggermente più piccolo, con gli stessi due motori dell'Outlander e una batteria da 13,8 kWh, che lo rende più leggero. Sebbene sia un'attrezzatura all'avanguardia chiamata PHEV, è un po 'deludente che il tachimetro sia un misuratore analogico, che dà un senso di discrepanza.
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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