車のサイズを比較
CT と、ゴルフ TDI Active Advance を比較
CT の方が 7cmだけ長く、80kg軽い
＜車選択 1台目＞
レクサス
CT 2011-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ゴルフ TDI Active Advance 2019-
サイズ比較
CT の方が 7cmだけ長く、80kg軽い
A : CT 2011-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4355mm | 1765mm | 1450mm |
| B | 4285mm | 1790mm | 1455mm |
| 差 | +70mm | -25mm | -5mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5m | kWh |
| B | 1460kg | 5.1m | kWh |
| 差 | -80kg | -0.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 380L | kWh | km |
| 差 | -380L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 21.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 360Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
レクサス CT 2011-
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レクサスのプレミアムコンパクトカー。全てのモデルがハイブリッドの設定になっている。小さな車体でも、レクサスとしての高級感を大切にしている。
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FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲン ゴルフ。第８世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。
レクサス CT 2011-
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