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CT と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


CT の方が 7cmだけ短く、430kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

CT 2011- 14476

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15838
#CT 2011- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#CT 2011- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#CT 2011- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#CT 2011- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

CT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
CT の方が 7cmだけ短く、430kgも軽い

A : CT 2011-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4355mm 1765mm 1450mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
-70mm -110mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1380kg mm 5m
B 1810kg 2700mm 5.7m
-430kg -2700mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 210mm
+0L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-649万円 +0km/L

最高出力比較


A : CT 2011-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
-11kWh +0km +0sec



レクサス CT 2011- 14476
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムコンパクトカー。全てのモデルがハイブリッドの設定になっている。小さな車体でも、レクサスとしての高級感を大切にしている。





ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15838
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












レクサス CT 2011-

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