車のサイズを比較
LF30 Electrified と、パサート ヴァリアント TSIエレガンス を比較
LF30 Electrified の方が 30.5cmも長く、900kgも重い
＜車選択 1台目＞
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
サイズ比較
LF30 Electrified の方が 30.5cmも長く、900kgも重い
A : LF-30 Electrified 2019-
B : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | +305mm | +165mm | +90mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 1500kg | 5.4m | kWh |
| 差 | +900kg | -5.4m | +110kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | 650L | kWh | km |
| 差 | -650L | +110kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 483万円 | 15km/L | |
| 差 | -483万円 | -15km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +110kWh | +0km | +0sec |
レクサス LF-30 Electrified 2019-
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。
車メーカーWEBサイト
MQBプラットフォームを採用して、しっかりしたボディーと軽量化を実現。低くて長いボディーのラインが美しいワゴン。
レクサス LF-30 Electrified 2019-
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