車のサイズを比較
サイバートラック デュアルモーター と、Model X パフォーマンス を比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 84.8cmも長く、178kgも重い
<車選択 1台目>
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
<車選択 2台目>
テスラ
Model X パフォーマンス 2015-
サイバートラックとモデルXは、両車ともテスラのEV。
ピックアップとSUVということで、全く違うサイズ感だが、横幅の違いは43mmと少し近い。全長はだいぶ短い(と言っても5m超え)のモデルXだが、実は全幅はモデルXの方が大きい。サイバートラックの5885mmの全長は、もう、普通のトラックと言っていいようなサイズでしょうか。モデルXは、その形からか、外観から見ると数字ほど大きく見えないが、実際の大きさは日本ではちょっと戸惑ってしまうサイズかもしれない。
サイバートラックも、モデルXも、それぞれのモーターの出力が公式に公開されていないので、数字で比較できないが、ピックアップでかなりの荷物を積載できるサイバートラックの方が、圧倒的に出力は大きいはず。
サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 84.8cmも長く、178kgも重い
A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : Model X パフォーマンス 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 5037mm | 2070mm | 1684mm |
差 | +848mm | -43mm | +221mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2750kg | m | 120kWh |
B | 2572kg | m | 100kWh |
差 | +178kg | +0m | +20kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | 120kWh | 460km |
B | L | 100kWh | 487km |
差 | +0L | +20kWh | -27km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 615kW | 1000Nm | |
差 | -615kW | -1000Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 120kWh | 460km | 5sec |
B | 100kWh | 487km | 2.8sec |
差 | +20kWh | -27km | +2.2sec |
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
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ファルコンウイングドアを持つ、テスラのSUV。パフォーマンスモデルは、Ludicrousモードにすることで、スーパーカーをも凌ぐ加速力を見せる。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
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