車のサイズを比較
C40 リチャージ プロトタイプ と、カマロ を比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 40.9cmも短い
＜車選択 1台目＞
ボルボ
C40 リチャージ プロトタイプ 2021
＜車選択 2台目＞
シボレー
カマロ 2009-
サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 40.9cmも短い
A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : カマロ 2009-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4840mm | 1915mm | 1380mm |
| 差 | -409mm | -40mm | +202mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 1710kg | m | kWh |
| 差 | -1710kg | +0m | +78kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +78kWh | +420km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +78kWh | +420km | +0sec |
ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。
車メーカーWEBサイト
レトロモダンなデザインがとてもクール。トランスフォーマーにも大々的に出演して、そのかっこよさに拍車がかかった。
ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ | |
|---|---|---|---|---|
| シボレー ブレイザー 2018- | 4862 | 1949 | 1702 | |
| シボレー カマロ 2009- | 4840 | 1915 | 1380 | |
| シボレー カマロ 2015- | 4785 | 1900 | 1345 | |
| シボレー コルベット 2020- | 4630 | 1933 | 1234 |
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