車のサイズを比較
スープラ SZ と、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi を比較
スープラ SZ の方が 21cm短く、70kg軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
スープラ SZ 2019-
＜車選択 2台目＞
DS
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
サイズ比較
スープラ SZ の方が 21cm短く、70kg軽い
A : スープラ SZ 2019-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| 差 | -210mm | -30mm | -345mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.2m | kWh |
| B | 1590kg | 5.4m | kWh |
| 差 | -70kg | -0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 290L | kWh | km |
| B | 555L | kWh | km |
| 差 | -265L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 0km/L | |
| B | 530万円 | 0km/L | |
| 差 | -31万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 12kW(16PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
| B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
| 差 | +12kW | -80Nm | +1cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ スープラ SZ 2019-
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。
トヨタ スープラ SZ 2019-
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