車のサイズを比較
カローラクロス 海外仕様 と、MC20 を比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 20.9cm短く、175kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
カローラクロス 海外仕様 2020-
＜車選択 2台目＞
マセラッティ
MC20 2021-
サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 20.9cm短く、175kgも軽い
A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : MC20 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| 差 | -209mm | -140mm | +399mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1325kg | 5.2m | kWh |
| B | 1500kg | 5.9m | kWh |
| 差 | -175kg | -0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 150L | kWh | km |
| 差 | -150L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2650万円 | 0km/L | |
| 差 | -2650万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、カローラクロス 海外仕様 の方が 360kW(490PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 177Nm | 1798cc |
| B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| 差 | -360kW | -553Nm | -1202cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 2.9sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -2.9sec |
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
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