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ハイエース DX ロング と、LF30 Electrified を比較


ハイエース DX ロング の方が 39.5cmも短く、710kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20748

<車選択 2台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13790





サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 39.5cmも短く、710kgも軽い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
-395mm -300mm +380mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1690kg 5m kWh
B 2400kg m 110kWh
-710kg +5m -110kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 110kWh km
+0L -110kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
+250万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
-110kWh +0km +0sec


トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。




レクサス LF-30 Electrified 2019-
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。


トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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