車のサイズを比較
ハイラックス X と、Q2 1.0 TFSI を比較
ハイラックス X の方が 114cmも長く、770kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
＜車選択 2台目＞
アウディ
Q2 1.0 TFSI 2016-
サイズ比較
ハイラックス X の方が 114cmも長く、770kgも重い
A : ハイラックス X 2020-
B : Q2 1.0 TFSI 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
| 差 | +1140mm | +60mm | +300mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2080kg | 6.4m | kWh |
| B | 1310kg | 5.1m | kWh |
| 差 | +770kg | +1.3m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 405L | kWh | km |
| 差 | -405L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 312万円 | 0km/L | |
| 差 | -312万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス X の方が 25kW(34PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
| 差 | +25kW | +200Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ハイラックス X 2020-
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台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
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アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。
トヨタ ハイラックス X 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ | |
|---|---|---|---|---|
| アウディ Q3 35 TFSI 2019- | 4490 | 1840 | 1610 | |
| アウディ A3 e-tron 2013- | 4330 | 1785 | 1465 | |
| アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- | 4200 | 1795 | 1500 |
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