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ハイラックス X と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


ハイラックス X の方が 68.5cmも長く、190kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 19675

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52705
#ハイラックス X 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G



#ハイラックス X 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G
#ハイラックス X 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G

ハイラックス X は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス X の方が 68.5cmも長く、190kgも重い

A : ハイラックス X 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 5340mm 1855mm 1800mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +685mm +45mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3085mm 6.4m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +190kg +415mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス X の方が 23kW(31PS)出力が高い

A : ハイラックス X 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +23kW+214Nm+395cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



トヨタ ハイラックス X 2020- 19675
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52705
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




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