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etron GT quattro vs MC20
＜첫 번째 차 선택＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜두 번째 차 선택＞
Maserati
MC20 2021-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : MC20 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| 차 | +321mm | -5mm | +189mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 1500kg | 5.9m | kWh |
| 차 | -1500kg | -5.9m | +93kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 150L | kWh | km |
| 차 | +255L | +93kWh | +478km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| 차 | -113kW | -100Nm | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | kWh | km | 2.9sec |
| 차 | +93kWh | +478km | +1.2sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
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마세라티 초차. 경주에서 많은 피드백을받는 모습은 마치 도로를 달리는 경주 용 자동차와 같다.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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