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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Ghibli hybrid GT




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22159

＜두 번째 차 선택＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11718








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
차 -415mm -125mm +95mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2030kg 5.9m kWh
차 -560kg -0.4m +1.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 1.2kWh km
B 500L kWh km
차 -500L +1.2kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
차 -174kW-302Nm-401cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 5.7sec
차 +1.2kWh +0km -5.7sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.


Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 세단. 어쨌든 아름답고 독특한 외모가 매력적입니다. 인라인 4기통, 전기 터보 및 터보 마일드 하이브리드 차량. 2톤 이상 차량에 2000cc면 괜찮나요? 하지만 슈퍼차저와 터보 덕분에 도심을 충분히 달릴 수 있다. 배기음도 신경쓰는데 스트레이트4도 마세라티! 생각하게 만드는 배기음을 들어보시죠. 마세라티의 외관도 좋지만 환경적인 성능에도 신경을 쓰고 싶습니다. 라고 하는 분들에게 최고입니다.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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