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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs YARIS HYBRID G




<첫 번째 차 선택>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22713

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22416








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : YARIS HYBRID G 2020-

이름 길이 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+630mm +125mm +80mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 940kg 4.8m kWh
+530kg +0.7m +1.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 1.2kWh km
B 270L kWh km
-270L +1.2kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+2kW+28Nm+107cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 59kW 141Nm
-59kW -141Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
+1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
GA-B 플랫폼은 Toyota의 TNGA 전략에서 처음 채택되었습니다. 최신 기술은 작은 몸체에 담겨 있습니다.








Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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