겹쳐서 사진 비교
MIRAI vs etron 55 quattro
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
MIRAI 2021-
<두 번째 차 선택>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : MIRAI 2021-
B : e-tron 55 quattro 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
차 | +74mm | -50mm | -146mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
차 | -2555kg | +0m | -95kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | 850km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
차 | -660L | -95kWh | +414km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
차 | -300kW | -664Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | 850km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
차 | -95kWh | +414km | -5.7sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
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도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.
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아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
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