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MIRAI vs iX3 M Sports




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 18383

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10344








A : MIRAI 2021-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
차 +235mm -5mm -200mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 0kg m kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
차 -2200kg -5.7m -80kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh 850km
B 510L 80kWh 508km
차 -510L -80kWh +342km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh 850km sec
B 80kWh 508km sec
차 -80kWh +342km +0sec


TOYOTA MIRAI 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.










BMW iX3 M Sports 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?


TOYOTA MIRAI 2021-

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