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CROWN CROSSOVER G vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15261

＜두 번째 차 선택＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52681








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

이름 길이 폭 신장
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
차 +525mm -10mm -310mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1770kg m kWh
B 1610kg 5.6m kWh
차 +160kg -5.6m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 450L kWh km
B 597L kWh km
차 -147L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
차 +41kW-80Nm+989cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
차 +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
















CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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