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YARIS HYBRID G vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜첫 번째 차 선택＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜두 번째 차 선택＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| 차 | -800mm | -195mm | -185mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| 차 | -1160kg | -0.7m | -17.8kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| 차 | -300L | -17.8kWh | -63km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| 차 | -73kW | -141Nm | -998cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +59kW | +141Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| 차 | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
GA-B 플랫폼은 Toyota의 TNGA 전략에서 처음 채택되었습니다. 최신 기술은 작은 몸체에 담겨 있습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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