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COPEN GR SPORT MT vs MIRAI




＜Primeira seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16510

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 18366








A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : MIRAI 2021-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
diferença -1580mm -410mm -190mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 850kg 4.6m kWh
B 0kg m kWh
diferença +850kg +4.6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh 850km
diferença +0L +0kWh -850km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 128kW(174PS)300Nm-
diferença -81kW-208Nm-



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
diferença +0kWh -850km +0sec


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.










TOYOTA MIRAI 2021-
Site do fabricante de automóveis
FCV, a segunda geração da Toyota. Ele não funciona apenas com hidrogênio, mas também se tornou um sedan elegante e de alta qualidade. Comparado ao EV, o alcance de cruzeiro é bastante longo. Ainda existem muitos problemas, como o número limitado de estações de hidrogênio que podem reabastecer o hidrogênio e, mesmo que haja estações de hidrogênio, o horário de funcionamento é limitado.










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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