เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


Cybertruck Dual Motor vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜การเลือกรถคันแรก＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 25173

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11498








A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
ความแตกต่าง +1250mm +137mm +260mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2750kg m 120kWh
B 1990kg 6m 73kWh
ความแตกต่าง +760kg -6m +47kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A L 120kWh 460km
B 527L 73kWh 577km
ความแตกต่าง -527L +47kWh -117km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 120kWh 460km 5sec
B 73kWh 577km sec
ความแตกต่าง +47kWh -117km +5sec


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถปิคอัพที่มีตัวเรือนทำจากสแตนเลสราวกับว่ามันเพิ่งออกมาจากภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ รูปร่างหน้าตาที่ใหญ่โตเป็นผลงานชิ้นเอก




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮุนได (อดีตฮุนได) เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกเป็นเวลานานนับตั้งแต่ปี 2552 ในฐานะที่เป็น EV รู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นจากการทบทวนแนวคิดของรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่แบตเตอรี่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5 ล้านเยน รวมทั้งเงินอุดหนุน อาจเป็นเส้นทางที่แพงกว่านิสสันลีฟเล็กน้อย รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่นั้นค่อนข้างน่าประทับใจและเท่ห์ ฉันได้ยินมาว่าไม่มีการเบรกแบบรีเจเนอเรเตอร์ เลยมีปัญหานิดหน่อย แต่ถ้าคุณต้องการรถที่แตกต่างจากคันอื่นและมีความรู้สึกใหม่ ก็น่าจะใช่ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะมองอย่างไร ในญี่ปุ่นอาจมีร้านซ่อมไม่กี่แห่ง และกล่าวได้ว่าพลังของแบรนด์คือทุกสิ่งสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดญี่ปุ่น ฉันรอคอยที่จะดูว่าเป็นไปได้


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top