เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<การเลือกรถคันแรก>

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 52256

<การเลือกรถคันที่สอง>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11532








A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
ความแตกต่าง +225mm -50mm -185mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2110kg 5.9m 12kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
ความแตกต่าง -30kg +0.2m +0kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 560L 12kWh km
B L 12kWh km
ความแตกต่าง +560L +0kWh +0km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
ความแตกต่าง +0kW+0Nm+0cc



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A 65kW 240Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +65kW +240Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
ความแตกต่าง +0kWh +0km +0sec


VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
พื้นที่ภายในอาคารคุณภาพสูงในตัวถังที่มีขนาดใหญ่ต่ำ การขับขี่นั้นชื้นและฉันต้องการขับรถไปตลอดกาล








VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในฐานะที่เป็น Volvo XC60 Polestar Engineered มีเพียง 30 คันเท่านั้นที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น โมเดลปลั๊กอินไฮบริดพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการทำใหม่ให้เป็นรุ่นสปอร์ต ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ได้เพิ่มอัตราสปริงสำหรับทั้งคอยล์สปริงหน้าและแหนบเรซินแนวนอนด้านหลัง และเหล็กกันโคลงก็เสริมความแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน แดมเปอร์ถูกตั้งค่าเป็น Orleans DFV ซึ่งสามารถปรับแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยตนเองใน 22 ขั้นตอน นอกจากนี้ยังติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์เฉพาะซึ่งทำจากอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้กลิ่นหอมของเครื่องปรับแต่ง ล้อเป็นฟอร์จ 21 นิ้ว


VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top