เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CAMRY HYBRID G vs HARRIER PHEV
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
ความแตกต่าง | +145mm | -15mm | -215mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 5.7m | kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
ความแตกต่าง | -410kg | +0m | -18.1kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 524L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
ความแตกต่าง | +524L | -18.1kWh | +0km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
ความแตกต่าง | +1kW | +2Nm | -13cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 88kW | 202Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +88kW | +202Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA แพลตฟอร์มใหม่มาใช้มันถูกพัฒนาขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์เช่นรถไฟพลัง รถขายทั่วโลกและมีความกว้างที่กว้างกว่า Toyota Crown
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top