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BERLINGO FEEL BlueHDi vs DS4 ETENSE
＜首次选车＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜第二辆车的选择＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : DS4 E-TENSE 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| 区别 | -10mm | +20mm | +355mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1760kg | m | 12kWh |
| 区别 | -150kg | +5.6m | -12kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 390L | 12kWh | 56km |
| 区别 | +207L | -12kWh | -56km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 区别 | -36kW | +50Nm | -100cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 56km | sec |
| 区别 | -12kWh | -56km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
汽车制造商网站
雪铁龙MPV。该基地是一辆商用车，但它增加了家庭可以舒适使用的许多设备，例如全景玻璃屋顶。
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DS 稍微紧凑的掀背车。 E-TENSE就是其中的一款插电式混合动力车型。虽然是掀背车，但其靓丽的风格是名副其实的DS。只是看着它就让我想要它。毕竟，总高度不到1500mm的掀背车看起来很酷，看起来很低。而插电混动车型的最大系统输出为225PS，对于1500cc的掀背车来说已经相当高了。您可以充分享受运动驾驶。
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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