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BERLINGO FEEL BlueHDi vs i4 concept
<首次选车>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
<第二辆车的选择>
BMW
i4 concept 2020
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : i4 concept 2020
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
区别 | -245mm | +0mm | +450mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 5.6m | kWh |
B | 1900kg | m | 80kWh |
区别 | -290kg | +5.6m | -80kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 597L | kWh | km |
B | L | 80kWh | 600km |
区别 | +597L | -80kWh | -600km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 390kW | Nm | |
区别 | -390kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 600km | sec |
区别 | -80kWh | -600km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
汽车制造商网站
雪铁龙MPV。该基地是一辆商用车,但它增加了家庭可以舒适使用的许多设备,例如全景玻璃屋顶。
汽车制造商网站
宝马EV概念。这款概念车是一款电动汽车,预计将在2021年按原样销售。宝马与特斯拉的Model 3竞争的轿跑车式电动汽车是一种新颖的样式,带有垂直长的肾形格栅。内饰和外观给人一种先进的感觉,给人一种新宝马的感觉。驱动器电池容量为80kWh,小于Model 3的100kWh,但是一次充电可行驶的距离几乎相同。燃油效率极佳。
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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