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BERLINGO FEEL BlueHDi vs Q4 etron
＜首次選車＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜第二輛車的選擇＞
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Q4 e-tron 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| 區別 | -185mm | -20mm | +1850mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 0kg | m | 82kWh |
| 區別 | +1610kg | +5.6m | -82kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 516km |
| 區別 | +597L | -82kWh | -516km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 516km | sec |
| 區別 | -82kWh | -516km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
汽車製造商網站
雪鐵龍MPV。該基地是一輛商用車，但它增加了家庭可以舒適使用的許多設備，例如全景玻璃屋頂。
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奧迪略小的 BEV（電池 EV）SUV。雖然是EV，但在日本售價不到600萬日元，從599萬日元起，同時牢牢地給了奧迪一種高級感。由於電池，電動汽車的價格往往很高，但這個價格非常有吸引力。根據目錄值，續航里程為516公里。一個讓您想認真考慮購買電動汽車的產品。
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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