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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs DS4 ETENSE
＜首次選車＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜第二輛車的選擇＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : DS4 E-TENSE 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| 區別 | +155mm | -10mm | +85mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1760kg | m | 12kWh |
| 區別 | -290kg | +5.5m | -10.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 390L | 12kWh | 56km |
| 區別 | -390L | -10.8kWh | -56km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 區別 | -63kW | -102Nm | -1cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 56km | sec |
| 區別 | -10.8kWh | -56km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
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DS 稍微緊湊的掀背車。 E-TENSE就是其中的一款插電式混合動力車型。雖然是掀背車，但其靚麗的風格是名副其實的DS。只是看著它就讓我想要它。畢竟，總高度不到1500mm的掀背車看起來很酷，看起來很低。而插電混動車型的最大系統輸出為225PS，對於1500cc的掀背車來說已經相當高了。您可以充分享受運動駕駛。
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