通過重疊比較照片
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Ghibli hybrid GT
＜首次選車＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜第二輛車的選擇＞
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ghibli hybrid GT 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 區別 | -415mm | -125mm | +95mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 2030kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | -560kg | -0.4m | +1.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 500L | kWh | km |
| 區別 | -500L | +1.2kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 區別 | -174kW | -302Nm | -401cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 區別 | +1.2kWh | +0km | -5.7sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂轎車。無論如何，美麗而獨特的外觀是有吸引力的。直列 4 缸、電動渦輪增壓和渦輪輕度混合動力汽車。 2噸以上的車2000cc可以嗎？但是，多虧了增壓器和渦輪增壓器，才有足夠的動力在城裡騎行。我也在註意排氣聲，連直4都是瑪莎拉蒂！讓我聽到讓我思考的排氣聲。我喜歡瑪莎拉蒂的外觀，但我也想關心環保性能。對於那些說的人來說是最好的。
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>通過重疊比較照片
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 最長長度的順序
Back to top