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SIENTA HYBRID vs MINI Electric
＜首次選車＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜第二輛車的選擇＞
MINI
MINI Electric 2020-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : MINI Electric 2020-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| 區別 | +415mm | -32mm | +243mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 1440kg | m | 32.6kWh |
| 區別 | -60kg | +5.2m | -31.66kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 211L | 32.6kWh | 270km |
| 區別 | -59L | -31.66kWh | -269km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 135kW | 270Nm | |
| 區別 | -135kW | -270Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| 區別 | -31.66kWh | -269km | -7.3sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
汽車製造商網站
帶有滑動門的時尚豐田MPV。
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計，例如採用碳纖維平台，但MINI似乎正在降低成本，因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼，有可能可以以相當合理的價格購買它，我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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